Сегодняшний мини-пост будет посвящён размышлениям о доставке метрологического оборудования особой ценности.
Вдоволь насладившись прелестями наших транспортных компаний, я таки понял, что доверять им что-либо ценное не стоит. Может в других регионах ситуация обстоит лучше, но в Туле по моему личному мнению – все плохо.
- DPD
Возят грузы нормально, но у них есть большая проблема “последней мили”. Это когда ты по 3 дня после заказа ждешь курьера, и он почему-то считает, что приезжать он к тебе не должен. А поскольку я живу в “спальном районе” города, приоритет курьера к моим отправлениям минимален. Это вполне объяснимо, ему не хочется ехать “хрен-знает куда”, в условиях когда основные клиенты в центре города.
- PonyExpress
Пони, это маленькие кони… Постоянные задержки грузов, полное нежелание заключать полный договор(не оферту) при небольших объемах отправлений. Какое-то разгильдяйство в целом.
- Деловые Линии
На каждой доставке приходится за день звонить и напоминать, что я заказывал доставку и разгрузку груза. Иначе курьер приедет к подъезду и будет с очень удивленным лицом рассказывать тебе, что он ничего про доставку до двери не знает, упорно требуя выйти и получить груз. А здоровье мне этого не позволяет. Грузы постоянно задерживаются, сроки срываются. Да и доставка от двери до двери с разгрузками выходит в довольно приличные деньги.
Но я было уже смерился с этими небольшими нюансами, как случился недавний инцидент к КМЕ-11 о котором я недавно писал тут. Тогда я “по полной” прочувствовал всю ущербность данного перевозчика.
- СДЭК
С ними я работал мало, признаю. Но замечено, что пока им не позвонишь и не пнешь, курьер к тебе даже не подумает ехать.
На всем этом фоне, раскинув мозгами, было решено попробовать заключить договор с службой фельдъегерей, они-же ФГУП “Главный центр специальной связи”. Они вроде-бы как возят очень ценные грузы, и в теории должны к ним относится куда более ответственно. Я точно знаю, что к примеру Московский завод специальных сплавов, где я недавно покупал проволоку из сплава ЗлН 95-5(для электрометров) возит ответственные грузы только ими.
И абсолютно неважно, даже если покупаешь всего 1 грамм золота, все равно его либо шлют Спецсвязью, либо его приходится забирать лично. А значит им доверяют ценные грузы. По этому я возлагаю на Спецсвязь большие надежды. На днях заключу договор, и попробую их услуги.
Даешь меры с вооруженной охраной и в бронемашинах! 